የቺፕ ማጓጓዣ ልኬቶችን ለማረጋገጥ ይረዱዎታል

ለ - የእቃ ማጓጓዣ ሹት ቁመት      mm

ሐ - የመልቀቂያ ክፍል ቁመት     mm

መ - የመልቀቂያ ክፍል ርዝመት     mm

E—ወደ ማዘንበል ክፍል የመግቢያ ቁመት    mm

ረ - የእቃ ማጓጓዣው ስፋት     mm

G - አጠቃላይ የማጓጓዣ ርዝመት     mm

ሸ - ከወለሉ ወደ ማጓጓዣው ቁመት

ከታች     mm

እኔ-የማዘንበል ክፍል አንግል     °

ቺፑን ወይም ቁሳቁሱን ወደ ሚወስድበት አቅጣጫ በማፍሰሻው ክፍል ላይ የማሽከርከር አደረጃጀት አቀማመጥ፡-

□ በቀኝ በኩል ይንዱ

□ በግራ በኩል ይንዱ

□ የመኪና መቆጣጠሪያ

□ ከመጠን በላይ መጫን ጠባቂ

□ የተገላቢጦሽ መቀየሪያ

□ የአደጋ ጊዜ ማጥፊያ ማጥፊያ

የመሳሪያ ዘዴዎች

□ ማሰሪያ በማብራት ላይ

□ ወፍጮ

□ ቁፋሮ

□ መፍጨት

□ ሌላ           

የ Swarf መጠን

        ኪግ/ሰ         dm³ በሰዓት

□ ቀጣይ

□ በየዑደት ያለው መንጋ     kg

የስዋርድ ቁሳቁስ

□ ብረት

□ ብረት ውሰድ

□ አሉሚኒየም

□ ናስ

□ ሌላ            

Swarf ልዩ

□ አጭር ቺፕስ <8 ሴ.ሜ

□ ረጅም ቺፕስ > 8 ሴ.ሜ

□ ቺፕ ጥቅል

□ ቺፕ እና ቁርጥራጮች

አስፈላጊ የሞተር ግንኙነት;

□ 3×230V/50Hz/60Hz

□ 3×380V/50Hz/60Hz

□ 3×400V/50Hz/60Hz

□ 3×480V/50Hz/60Hz

የሚገኘው የመቆጣጠሪያ ቮልቴጅ የ

ሰሌዳ መቀየሪያ፡-

□ 110 ቪ/ኤሲ

□ 24V/DC

□ የቀዘቀዘ ታንክ አቅም       L

□ የኩላንት አቅርቦት መጠን    ኤል/ደቂቃ

ቀዝቃዛ ዓይነት;

□ ዘይት         ሚሜ²/s@40℃

□ ኢሚልሽን    ሚሜ²/s@40℃

የማቀዝቀዣ መውጫ;

□ ግንባር

□ የኋላ

□ በጎን በኩል

□ በሁለቱም በኩል

የማቀዝቀዣ ፓምፕ;

□ የፓምፕ አቅም       ኤል/ደቂቃ

□ የፓምፕ ግፊት       ባር

□ የፓምፕ አቅም       ኤል/ደቂቃ

□ የፓምፕ ግፊት       ባር

ሌላ አቅም፡-

□ የደረጃ መቀየሪያ

□ ቢን ሙሉ

□ ቢን ባዶ

□ ከመጠን በላይ እንዳይፈስ መከላከል

አማራጭ፡-

□ ቺፕ ቢን